Cubrir los ríos humanos ha llegado a convertirse en una necesidad en el entorno urbano. La densidad de población provocada por la atracción fatal e irreversible de la urbe, es una de las causas por las que el río se vea penetrado por todo tipo de agresores a su natural conformación.

Vías de comunicación, como las de nuestra foto de portada, se ocupan de facilitar el desplazamiento de los peatones y vehículos. Solo así esquivarán el obstáculo que el cauce supone. El lecho fluvial corta el territorio para poder llevar las aguas al mar. Y el ser humano vuelve a coser el corte con un viaducto, una canalización, una pasarela o un puente.

En todos los casos, el río tiene algo con que cubrir sus caudales. Pero, ya que hay que cubrir, lo ideal sería hacerlo con estética. Observamos un puente de 1740 con sus arcos simétricos. Disfrutamos de ver sus mampuestos de caliza de la zona, sus tajamares circulares y sus arquillos ovalados. Neoclásico y agradable a la vista como caso todo lo curvo. Sobre su tablero discurría el camino real de Barcelona a Vic

Sin embargo, 150 años más tarde hubo que cubrir el puentecillo con un gran viaducto. La recta venció a la curva y el río ya tuvo un segundo piso desde el que admirar sus aguas. Lo malo es que cuando todo es recto, la estética sale perjudicada. Pero así es la vida, hay que moverse rápido y seguro.

Por desgracia, aún puede ser peor. Porque en nuestra segunda foto, el río padre del anterior ya se ufana de que alguien lo quisiera cubrir con una torre de alta tensión. Afortunadamente, esta imagen en blanco y negro ya es pasado y ahora el río ya solo tiene puentes que lo cubren. Ventajas de que el criterio estético y alguna directiva impelan a poner dinero para embellecer y ensanchar sus cauces.

Cuando pasen por el viaducto de la foto en color, envíen un cariñoso saludo al río que sigue discurriendo dos puentes más abajo

Lorenzo Correa

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