Encauzada como todas sus parientes próximas, para dejar paso al progreso: la zona agraria y las autopistas, autovías, carreteras y ferrocarriles que acceden a Barcelona limitan el espacio fluvial original del río Llobregat y de esta riera, su  modestísimo afluente que entre frágiles muros de hormigón intenta canalizar drenaje urbano y  escorrentía pluvial. Esto es hoy la riera de Comerç: humana, demasiado humana

Lorenzo Correa

 

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